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全國首批氫燃料電池公交車投入運營更新時間:2018-03-01  作者:翟士寶  瀏覽次數:

近日,央視報道,全國首條正式商業化載客運營的氫燃料電池公交車示范線在廣東省云浮市開通。同時,全國首批量產的28輛氫燃料電池公交車今年已在廣東云浮、佛山兩地投入試運營,兩市還計劃在2018年投放300臺8.5米的氫燃料電池公交車在公交區域使用。這意味著,我國燃料電池的商用化推動邁開了第一步。

據了解,該氫燃料電池公交車運行安靜,并且行駛平穩,乘坐十分舒適。燃料電池可以直接將化學能轉換為電能,不需要經過發電機中間變換,所以燃料電池發電效率高達50%以上。

相對于傳統燃油汽車,氫能燃料電池汽車具無污染、能耗低、續航能力長、適用地域廣等特征。并且這類車在行駛過程中還不會排放二氧化碳等污染物,只排放水。另外,加氫所耗費的時間與燃油公交車加油時間基本一樣,比電池充電要快很多。因此,在未來車用能源中,氫燃料與電力將會并存互補,共同支撐新能源汽車產業發展。


根據國家已發布的科技與產業發展戰略,氫燃料電池車離普通消費者并不遙遠:按照規劃,2020年我國將實現氫能與氫燃料電池技術規模化示范運行,示范車輛達到1萬輛;2025年實現氫燃料電池車規模達到12萬輛;2030年實現氫能及氫燃料電池汽車的大規模推廣應用,有望突破百萬輛。



氫能源通訊員  翟士寶

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